Решила поучаствовать в конкурсе. Уж очень идея понравилась.



Странный движок у галлереи. Закачивала фотку нормального качества, после откадровки качество упало ниже плинтуса.

Решили и мы отведать латвийское помело :)



Никто не подскажет координаты фермы?! ;)

30 июля (сплав, верховья)



Подъём, как обычно, в 8 и завтрак уже готов. ( Read more... )

Маленькая победа: 100км на велосипеде. Хороший маршрут, хорошая погода. Первый выезд за последние 2 месяца.
В общем, я снова в строю :)



И понедельничного позитива вам!

Как можно провести с пользой выходные в Питере.



( Read more... )

27 июля (сплав-антистапель)

Сегодня нас ожидает последний порог на реке - Малый, а затем и выход в посёлок Утулик. Экипаж четвёрки по обыкновению пошёл смотреть на проход всех остальных, поскольку четвёрка шла всегда последняя. Вот успешно прошли оба Серёги, Макс с Кивисом, а Лёху с Олегом начало колбасить в последней бочке. Они становились горизонтально то носом, то кормой, то лагом, наконец их перевернуло и кат выплюнуло. Это надо же в последней бочке, последнего порога кильнуться. Вот что значит расслабиться. Мы уже собирались ловить их катамаран, который застрял у скал, но он благополучно сам освободился и доплыл до своих владельцев.
Как я помню, после порога пошли невыразительные шиверы, горы мельчали, а потом и вовсе показались первые отдыхающие с базы отдыха. Команда совсем расслабилась. Теперь главное не налететь на случайно стоящий камень посреди реки. :D
Выплыв в Байкал, мы были поражены прозрачностью и температурой воды в этом легендарном озере.


( Read more... )

24 июля (сплав)
Погода отличная, первый день сплава. Заминок почти нет. Как всегда быстрые сборы. Макса укусил клещ на обратной стороне коленки и он попросил меня его вытащить. Но поскольку он изначально пытался это сделать сам, то клещ был изрядно замученный и потрёпанный. Нормально я его так и не вытащила. С тех пор у нас началась клещевая пора. Так много я их нигде прежде не видела. Всего 4 экипажа: ( Read more... )

21 июля (пешка)
Сегодня предстоял, по словам Адмирала, самый тяжёлый день пешки. Второй день обычно, действительно, тяжёлый, поскольку происходит походная акклиматизация, да и подъём до метеорологической станции «Хамар-Дабан» нелёгок, а потом и серпантин в сторону пика Черского. Погода стояла шикарная.

( Read more... )

Время работы нашего государства с 9 до 2 в рабочие дни. В другое время Латвия, как и другие учереждения, закрыта.

Перво-наперво об этих записках. Они никак не претендуют на некое точное описание всех дней, и уж тем более порогов. Всё написанное здесь только личные впечатления и описание событий, как себе видела их я. Записки написаны уже постфактум. 2 месяца ушло на это, поскольку лето ещё продолжалось, и поездки словно снег сыпались на мою голову.

Вода на Амате - 120.

Новость вчерашнего дня всего месяца концерт Олега Митяева в декабре!

Как долго его не было...

С пятницы на субботу прошла тренировка-подготовка к BAR'09.
( Read more... )

Такой бурной осени у меня ещё не было и это при том, что не прошло и половины. Ни одних выходных ни то что дома, в Латвии не было. География путешествий:
Литва - Клайпеда
Калиниградская область - Калиниград, Балтийск
Россия - Кавказ (Домбай, Архыз)
Украина - Крым
Швеция - Норчепинг
Activities самые разные: от просто гостей, до треккинга и рафтинга.
Даже нет времени дописать отчёт даже о Байкале. Может долгими зимними вечерами напишу обо всех местах...
Но самая большая удача ждала меня в Швеции
( Read more... )

Хотите знать до каких пор будет продолжаться кризис?
( жмакать сюды )

вернулась. акклиматизировалась-расслабилась-поболела. пишется отчётик.

Из просторов бескрайнего:

Увидела на one.lv группу "«Плявки - это звучит гордо ! »". Это только для меня слово "Плявки" не звучит гордо?!. Ни с одной из букв я/а/е.

Искала в гугле песню "А В Тайге По Утрам Туман", одна из ссылок была "А в тайге по утрам туман бесплатно".

Собрались мы на Лиго в Финляндию. Пять дней достаточно много, чтобы накатать не одну сотню километров, но и не так много, чтобы на добираловку тратить сутки, поэтому выбор и пал на страну озёр. Уже перед выездом решили ехать на моей машине, поскольку она немного больше той, на которой планировалось ехать изначально. Место у нас было не так и много. С собой брали всю еду и пищевые причиндалы, 3 вела, 4 тела и одежду с личными вещами для тел.

( Read more... )

А ещё наслаждаюсь Единым 12, уже 3 месяца. Когда только подключала его себе думала хорошо бы Единый 8, поскольку хватает и 200 минут в месяц. И ведь появился Единый 7! Так что с июля я уже на нём! Уже 3 людей сагитировала на это подключение. И все, я уверена, будут довольны. Время покажет. :)

Из бонусов:
- работает роуминг
- если был и роуминг, и смски, и звонки, но общая сумма не превышает 7(12,20...) латов, то платите только 7(12,20...)латов
- определитель включен в стоймость для 7, 12, и 20

Из возможных минусов ( и то минусом можно назвать с большой натяжкой):
все кроме Единого 20 платят за малоценник 1(точно не помню) лат.

Даже странно, но не вижу подвохов.

Примерно месяц назад заправилась на Статойле и через несколько дней заметила, что с меня сняли 20 латов, хотя залила где-то на 5. Расчплачивалась карточкой и чек, естественно, не взяла. Обычно беру, а тут не взяла. Ну как обычно.
Начала звонить в центр клиентов. Сообщив все данные, началось ожидание расмотрение моего случая. Неделю назад позвонила девушка и сказала, что всё правильно, я заправлялась на 3 колонке 50 секунд, что примерно и равно 25 литрам. пару дней спустя личный следственный эксперимент на той же АЗС показал, что я заправлялась на 4 колонке, о чём я и сообщила снова девушке по телефону. И что вы думаете? В воскресение забрала свои 15 латов с той же колонки.

Так что респект Статойлу!

Позитив от пользования э-талоном: вышла из трамвая, оплатила счёт в домоуправлении, села обратно.
Потом попыталась пробить талон, на что валидатор пропищал, что я уже зарегистрирована. :)

Как-то прохладно отношусь к выборам, но это меня задело:

( Read more... )

Вчера ехала на трамвае домой. В один момент водитель спросила по громкой связи, у всех ли актуализированы билетики. Все улыбнулись, но никто не ломанулся к валидатору, видимо и так было у всех всё в порядке.
Ещё через полторы остановки водитель опять сообщила, но уже прямым текстом, пробейте а то будет хуже. Весь трамвай веселился.
И точно через метров 200 на обычном месте стояли контролёры с полицией.
Что интресно: двоих ребят поймали на том, что у них не было билетов. Спрашивается, где их мозги?
Что противно: одна из пассажирок в нашем вагоне поитересовалась у контролёра, а это так задумано, что водитель предупреждает о проверке. Спрашивается, откуда такие зверьки-стукачки берутся? Настроение у всех в трамвае после этого упало.

Итак, начну рвать экран (хотелось написать “бумагу”, но будем откровенны сами с собой :D )

Может для кого-то это и была очередная покатушка, но для меня целое путешествие, непонятно как уместившееся в 4 дня.
( Read more... )

Читаю тут на днях серьёзную статью Медицинские штучки или как выживают сильнейшие, дохожу до места:

Вместо бинта можно использовать и носовой платок 7 метров на 14 сантиметров, естественно при отсутствии следов использования.

До сих пор мучаюсь вопросом, где взять 7-ми метровый платок, да ещё без следов использования?! :D

И я рождаюсь вновь

( а вот что мне подарили )

В прошлые выходные катались по маршруту Тукумс-озеро Зебрус-Иле-Добеле-Елгава, всего получилось около 130 за день.

Уж на первом этапе на асфальте "силы стали покидать меня". Тогда точно подумала, что я "велолох". Думала я ровно до того момента, когда мне дали другой, не менее старый велик Trekking Fox. Теперь я наслаждалась поездкой и спокойно крутила педали. Так поучилось, что я проехала на этом веле до конца. За остаток маршрута (75 км) для меня открылись совершенно новые впечатления. Как говориться "я в шоке", что можно ездить и не напрягаться. Боюсь потерять те ощущения езды на веле.

Пожалуй этот день запомнится, как... момент смены Жигули на старенькую Аудюшку.

Срочно ищу новый вел.

( И пару фоток )